船舶压载水的排放造成的污染，已被确定为是对世界海洋四大污染源之一。紫外线（UV）消毒已成为对船舶压载水消毒Z成熟、可靠、有效的纯物理方法之一。
针对船舶压载水这个特定的处理对象，BSKY 专家设计了采用水力旋分过滤+超声波预处理+紫外线反应器消毒的强化物理处理技术（EPT），以强大的功能快速处理压载水而完成船舶在装卸货期间的压载和排放，其排放指标完全符合国际海事组织(IMO)以及美国海岸警卫队（USCG）的排放标准要求。

水力旋分技术与传统滤器比较

◆ 所有压载水处理装置所用滤器内的滤网在20—50um之间，小于头发丝的直径，由此而带来滤器堵塞的问题困扰所有的用户。

◆ 海洋生物中絮装或丝头生物很容易挂在这些防护网上，给反冲洗清洗带来极大的不便。

◆ 当船舶吃水较深时，海底门为吸入大量的泥沙，导致过滤器的堵塞。

◆ 如此精密的滤网给水流带来极大的阻力，需要很大的压力才能把水挤出过滤器，造成压载水管很大的压损。

革命性的突破 — — 水力旋分技术取代传统过滤器

无滤网

无维修部件

扩容简单

无噪音

高端双相不锈钢

可分散安装

无运动部件

无使用时间限制

可倾斜不大于45度安装

超声波预处理模块

紫外线杀菌模块

紫外线反应器—浮动定值跟踪技术，不随水的流速、浊度变化而影响紫外的强度，能效的Z大利用化
中压紫外线灯结构简单，频谱辐射范围广，强度高，Z合适的压载水处理技术
所有灯管工作状态实时监控，包括：灯管号、紫外线剂量、灯管运行时间，并有紫外输出、维护、告警等功能

控制装置

智能控制，一键启动和停止
压载泵随动跟踪智能切换
对紫外线灯、紫外线灯清洗装置实时监控
彩色LCD触摸屏，丰富的操作界面，中、英、日、韩四国语言
维修操作实时提示
所有信息存贮保存5年

◆ 运行模式

更新与发展
BSKY拥有一批具有国际水准专业在压载水处理装置方面的科研团队，通过计算机仿真（液体流态、光分布等）来进行系统设计，和多次生物测试验证符合美国USCG测试标准及IMO新G8标准的产品，专业设计高效能的紫外线消毒和管理系统，包括UV电源及控制系统。

更先进的UV反应器设计
通过模拟UV反应器内每一滴水（取直径为50μm像素组成的网格）获得一致的UV照射能量，使我们新一代的紫外反应器在紫外能量利用上和老的UV反应器相比较其RED（Reduction Equivalent Dose ）获得了高达1.45倍的能效。同时此反应器已进入USCG以及IMO NEW G8型式认可的测试，并获得了令人满意的结果。

美国海岸警卫队（USCG）及IMO新G8型式认可

BSKY 已和美国海岸警卫队（USCG）指定的独立实验室KR签订了USCG型式认可合同，在韩国KOMERI实验平台进行岸基实验。
试验方法采用美国海岸警卫队指定检测方法 — — FDA/CMFDA测试方法，同时也符合美国环境保护署（EPA）的环境技术认证（ETV）的要求。

◆ 安装实例
截止2017年底，我们已有装船的数量分布在中国142艘、日本32艘、德国30艘、新加坡26艘、其它国家和地区24艘，共计254艘实船使用的案例，其中新建船177艘，改造船77艘。

◆ 营运船加装解决方案

逆向工程技术（3D扫描）在营运船加装BWMS过程中使部件定位及预制管件更加精准,更有缩短施工周期、减少管材浪费、提高工效之优势!